汽车是常见的一种代步工具，为了提高汽车的造型观赏性，商家通常会将其外壳加工成各种各样的颜色，有白色、红色、粉色、灰色等。但你会发现，随处可见各种颜色的汽车，它们的轮胎都是黑色的，这是为什么？你知道世界上最早的轮胎是什么颜色的吗？一起来了解下吧。

世界上最早的轮胎是什么颜色的？

世界上最早的轮胎是乳白色的，而且没有任何的花纹，和天然橡胶的颜色一样。

为什么现在轮胎都是黑色的？

天然橡胶在耐磨、热熔、抓地力等方面有天然的劣势，经不起摩擦，很容易被磨坏。因此，白色轮胎想要变得更加的结实耐用，就必须要找到一种合适的添加剂。而到了19世纪，此时就可以在轮胎制作过程中加入各种添加剂了，受添加剂种类的不同，这时轮胎的颜色是不固定的，可谓是五颜六色。

直到1915年的时候，随着技术水平不断提高，此时轮胎开始采用碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺，因此轮胎才变成黑色，轮胎的耐磨性也大大提升，而且相比于其他轮胎，使用寿命更长、性价比更高，从此黑色轮胎就一直沿用下来了。

轮胎种类有哪些？

1、按汽车类型分类

大致可分为8种：PC（轿车轮胎）、LT（轻型载货汽车轮胎）、TB（载货汽车及大客车胎）、AG（农用车轮胎）、OTR（工程车轮胎）、ID（工业用车轮胎）、AC（飞机轮胎）、MC（摩托车轮胎）。

2、按轮胎用途分类

可分为载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。

3、按轮胎大小分类

可分为巨型轮胎（外胎的断面宽度在43cm以上的轮胎）、大型轮胎（外胎断面宽度在43cm以下、25.4cm以上的轮胎）、中小型轮胎（外胎断面宽度在25.4cm以下的轮胎）。

4、按轮胎结构分类

可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。其中斜交轮胎被广泛用于货车和面包车上，子午线轮胎多用于轿车、载重车辆及工程机械车辆上。



总的来说，世界最早的轮胎颜色其实是乳白色的，随着工艺的发展才逐渐演变成如今的黑色。当然现在的技术也能生产出各种各样观赏性强的彩色轮胎，但一来价格贵，性价比低，二来黑色轮胎已形成固定的消费习惯，因此就没有这个必要了。

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